Un nouveau pôle technique pour C.Vélo à Clermont

Mai 29, 2017

De l’électricité aux rangements muraux, tout a été transformé et monté en seulement deux mois par l’équipe C.Vélo, et le résultat vaut bien quelques images ! Voici à quoi ressemble le nouvel pôle technique de C.Vélo, terminé fin mars. C’est là que les vélos rouges et gris passent entre les mains de techniciens dévoués lorsqu’ils ont besoin d’un vrai coup de neuf ou d’un simple entretien courant. L’ancien atelier, situé avenue d’Italie, non loin de la gare, était trop petit et incommode. La nouvelle phase de développement du service, qui prévoit l’ouverture de nouvelles stations et l’élargissement de la gamme de vélos en location longue durée, a permis d’envisager son déménagement.

Des mécaniciens à l’action sur deux des postes de travail.

Un peu de stock de composants…

Situé dans la Z.I. du Brézet, à l’est de la ville, le pôle technique new look s’étend sur plus de 400 m2, soit le double de l’ancien. Ce qui était un hangar industriel est devenu un lieu de travail beaucoup plus confortable et adapté aux besoins des techniciens. L’endroit dispose d’une pièce pour le stationnement du véhicule utilitaire servant à l’équilibrage, d’une salle réservée à la charge des batteries, d’un espace chaudronnerie et d’un vestiaire. L’agrandissement du pôle technique se traduit aussi par un doublement du nombre de postes de travail (quatre au lieu de deux). La circulation des vélos de sa réception à son renvoi en station a été revu de fond en comble : les vélos en attente ou réparés passent d’un lieu à un autre sans problème de stockage ou de circulation. De quoi assurer un avenir serein à votre service vélo et à son équipe !

Au premier plan : un C.Vélo standard en libre-service, tel qu’on le trouve dans les 40 stations du réseau. Au second plan, en pleine réparation, un C.Vélo à assistance électrique loué en location longue durée.

Autres articles

Une nouvelle dynamique pour Vélogik en 2024

Une nouvelle dynamique pour Vélogik en 2024

Depuis 2008, Vélogik est une entreprise pionnière dans le domaine de la mobilité cyclable pour les collectivités et les opérateurs de mobilité. En 2024, la société a fait des choix stratégiques : recentrage sur le cœur de métier, focus sur l’exploitation de services...

Une filière vélo, pour quoi faire ?

Une filière vélo, pour quoi faire ?

9 %  des déplacements devraient être réalisés en vélo d’ici 2024 et 12 % en 2030. Des objectifs qui font suite à la politique initiée en 2018 par le Gouvernement, via le premier “Plan vélo et mobilités actives”. Un poids grandissant du monde du cycle auquel nous...