Depuis la publication de notre dernier rapport RSE fin 2022, Vélogik poursuit son engagement. Vélogik agit en matière de responsabilité sociale et environnementale (RSE). Notre politique RSE, structurée autour des piliers de B Corp, est au cœur de l’ADN de Vélogik.
Découvrez en attendant la publication de notre prochain rapport RSE en 2025. Voici un état des lieux de nos actions sur les 5 piliers B Corp.
Gouvernance
Faire vivre les valeurs et la raison d’être au sein de l’entreprise, et auprès des parties prenantes
En 2023, le secteur du vélo a traversé une période de turbulences, à laquelle Vélogik n’a pas échappé.
L’année a été marquée par la réorganisation de l’entreprise. Il y a eu et un recentrage sur l’exploitation et la gestion technique des services vélos. Ce tournant a conduit à un changement de direction, laquelle s’est engagée à poursuivre les actions RSE.
- Vélogik a participé à la Convention des Entreprises pour le Climat. C’est un parcours du bassin lyonnais 2024 visant à mener une réflexion sur notre business model. Notre Business model doit être respectueux du vivant et s’inscrire dans les limites planétaires.
Ce travail en cours aboutira à la réalisation d’une feuille de route pour une redirection régénérative.
- En impliquant pleinement les cadres dirigeants à la politique RSE. Aujourd’hui, 100% des directeurs ont une part de leur rémunération liée à leurs résultats sur ces sujets.
Collaborateurs
Associer le développement de chacun au développement de l’entreprise dans un environnement sécurisant, motivant et inclusif
Le taux de turn-over des équipes a augmenté en 2023 en lien avec la situation difficile de l’entreprise. Les tendances sont meilleures pour 2024, mais la satisfaction des salariés est le chantier prioritaire des prochains mois.
Nos actions en faveur de l’inclusion se sont poursuivies avec la mise en place d’atelier chantier d’insertion au sein de notre technicentre parisien en juin 2023.
Cet atelier, piloté par le Groupe Arès, rassemble 6 apprenants sous la direction d’un chef d’équipe. Il s’insère dans l’activité de l’atelier d’Ivry. Il y a une équipe le matin, qui fait l’objet d’un suivi spécifique de performance. Il permet aux personnes accompagnées de se former en situation de travail et au contact des équipes techniques de Vélogik. En 2024 : 6 personnes accompagnées par Arès dans ce cadre. Elles ont ensuite été embauchées et ont rejoint les équipes de Vélogik.
Collectivités
Porter le mouvement Vélogik pour une filière professionnelle, inclusive et durable
- Vélogik promeut la décarbonation des mobilités en partenariat avec les associations professionnelles de la filière vélo, comme l’AAVP (Association des acteurs du vélo Public).
Cette dernière a publié en 2023 le rapport public du vélo qui propose une photographie détaillée de l’offre et des impacts des services publics de location de vélos.
- Nous participons également régulièrement à des mises en avant de parcours d’insertion afin de valoriser l’inclusion au sein de la filière.
En effet, les métiers de la mécanique cycle sont des métiers d’avenir, non délocalisables et qui participent à l’indispensable transition écologique. Nous sommes convaincus qu’ils doivent être accessibles à toutes et tous à travers des parcours de formation adaptés aux personnes en difficulté.
Actuellement, les femmes sont peu nombreuses dans nos équipes, notamment techniques. Nous en avons fait un axe d’amélioration prioritaire. Les informations sont disponibles dans cet article.
- D’un point de vue général La filière vélo en France poursuit sa structuration qui a abouti à la signature d’un contrat de filière en juin 2024 et à la définition de 16 projets prioritaires dans les domaines de la réindustrialisation, de la transition écologique, des compétences et de la communication.
Objectifs : 2 millions de vélos produits en France et 100 000 emplois d’ici 2030.
Au niveau Européen, Vélogik est membre de l’association professionnelle Cycling Industries Europe et participe à la diffusion de son étude « Benchmarking bike sharing in 148 cities », qui met en évidence les indicateurs de performance clés pour un déploiement réussi des vélos en libre-service.
Cette étude a été présentée en avant-première à Vélocity 2024.
C’est à Vélocity 2024 également que nous avons pu participer à la conférence « Lutter contre la pauvreté dans les transports grâce à l’accès aux bicyclettes », où nous avons présenté le service Freevélo’v que nous exploitons pour le compte de la Métropole de Lyon.
Freevélo’v est un service VLD de location longue durée à destination des étudiants ou des jeunes en parcours d’insertion, âgé de 18 à 25 ans. Son objectif est de permettre aux jeunes de s’approprier, dès les 1 ères années de leur vie d’adulte, la pratique régulière du vélo en leur prêtant gratuitement un vélo.
Le prix pour l' »Amélioration de l’usage du vélo » a d’ailleurs été décerné à la Métropole de Lyon par la Fédération des Cyclistes Européens.
Environnement
Mesurer et réduire l’impact de nos activités sur l’environnement
Avec l’impératif de la transition écologique, le vélo est plus que jamais un moyen de mobilité à développer aussi bien pour le transport de personnes que pour le transport de marchandises. Aujourd’hui comme hier, Vélogik est mobilisée pour œuvrer à la décarbonation des mobilités et réduire l’impact de ses activités.
- En 2024, Vélogik a réalisé un bilan carbone et s’est engagé à réduire ses émissions de 50% en 10 ans en ligne avec les Accords de Paris. La réalisation de cet audit chiffré nous a permis d’identifier précisément les actions prioritaires pour réduire nos émissions de GES, à savoir la décarbonation de nos propres flottes de véhicules. En effet, si les déplacements à vélo-cargo sont privilégiés dans le cadre de nos activités, certaines opérations doivent se faire en camion en cas de distances importantes ou de port de charges trop lourdes.
- En travaillant avec nos partenaires sur le reconditionnement des vélos et des composants. Une attention toute particulière est apportée aux batteries. Nous travaillons avec des spécialistes comme Doctibike ou Nowos pour leur remise en état. Après une étape de diagnostic de la batterie, celle-ci peut être démontée si besoin. Les différents éléments de la batterie sont triés. Les connecteurs et le câblage sont récupérés. Les cellules individuelles sont testées, et celles qui sont endommagées ou ne fonctionnent plus de manière optimale sont remplacées. Enfin, la batterie est réassemblée et testée. Le recours au reconditionnement de batterie permet de réduire la consommation de ressources naturelles.
Quand les batteries arrivent en fin de vie, nous les recyclons via la filière Corepile. Les batteries sont ainsi sécurisées et démantelées pour séparer les composants tels que les métaux (lithium, cobalt, nickel) et les plastiques. Les métaux sont recyclés, tandis que les parties non recyclables sont valorisées énergétiquement. Ce processus permet de récupérer les matériaux précieux et de prévenir la pollution liée aux batteries usagées.
Clients
Développer l’usage du vélo pour toutes et tous, en accompagnant nos clients tout au long de leur projet cyclable
- La satisfaction client est un axe central de notre organisation.
Nos clients sont des opérateurs de mobilité ou des collectivités qui souhaitent mettre en place ou ont déjà un service vélo. Ou encore des entreprises comme La Poste qui possède une flotte de vélo qui doit être opérationnelle au quotidien.
Nous les accompagnons sur toutes les étapes de l’exploitation d’un service vélo : depuis la définition du besoin et le dimensionnement de leur service, son pilotage en partenariat avec l’écosystème local, pour garantir un taux de disponibilité de la flotte et un taux de satisfaction usager maximum. Nous valorisons leur service en réalisant des animations pédagogiques ou des actions de communication auprès du grand public.
- Nous sommes à la recherche permanente de solutions innovantes pour décarboner les mobilités et mettre en place des services vélos inclusifs
Ainsi, en mai 2024, la Maison du Vélo du Grand Avignon, gérée par Vélogik pour le compte de Fifteen , a ouvert ses portes. C’est un lieu d’accueil et de ressources pour les cyclistes en devenir ou confirmés, les entreprises désireuses de promouvoir ce mode de déplacement, les acteurs vélos du territoire.
Elle est dédiée à tous les types de pratiques : vélotaf, loisirs ou tourisme à vélo. Son objectif est de donner à toutes et tous les moyens de se mettre en selle ou de gagner en autonomie, grâce à des animations pédagogiques sur tout le territoire du grand Avignon. Elle a vocation à fédérer et promouvoir les initiatives des acteurs locaux pour développer la mobilité cyclable.
Vélogik place la RSE au centre de ses activités. Nous sommes persuadés que le vélo contribue à la transformation des territoires, pour qu’ils soient plus apaisés, sains, résilients et inclusifs.
Nous souhaitons développer un modèle d’activité qui soit utile à la société et qui s’engage pour un avenir durable. Ce parcours n’est pas toujours en ligne droite et tranquille, il nous reste beaucoup de chemins à explorer et d’obstacles à franchir. Nous souhaitons remercier ici tous les collaborateurs de l’entreprise pour leur engagement quotidien, les investisseurs qui nous font confiance, nos clients et partenaires sans qui rien ne serait possible.
